导图创作分享
本导图系统地介绍了通航建筑物的定义、发展历史、结构组成、规划与设计以及布置形式，旨在为大众读者提供关于通航建筑物的全面概览。
大纲
- 通航建筑物概览
- 通航建筑物定义
- 为船舶通过航道上的航行障碍而设置的水工建筑物
- 又称过船建筑物
- 发展简史
- 早期发展
- 中国：秦始皇时期开凿灵渠，设置陡门
- 欧洲：1375年荷兰首次出现半船闸
- 现代发展
- 20世纪50年代以来，中国建成900多座船闸
- 长江三峡双线连续五级船闸：世界上总体规模最大的船闸
- 广西长洲水利枢纽：并列四线船闸，中国平面尺度最大的船闸
- 升船机发展
- 原始雏形：黏土滑道上的人工绞盘
- 机械化升船机：1788年英国开特里建造
- 中国：20世纪50年代以来建造60余座升船机
- 早期发展
- 结构组成
- 船闸
- 克服航道上的集中落差
- 工作原理：通过调整水位差使船舶通过
- 升船机
- 升降船舶的机械设施
- 工作原理：通过机械提升或下降船舶
- 通航隧洞与渡槽
- 连接前后两段航道
- 跨越高山、峡谷、河流和道路
- 船闸
- 规划与设计
- 规模与标准
- 根据设计船型和运输需求确定
- 设计水平年：10～25年
- 类型选择
- 船闸：水头小于40米
- 升船机：水头大于70米
- 技术经济论证：水头40～70米
- 规模与标准
- 布置形式
- 确定通航建筑物的形式、规模及其在枢纽中的位置
- 考虑地形、地质、水流、泥沙和河床演变等条件
- 精选发现
- 通航隧洞
- 运河穿过高山或跨越峡谷、河流和道路
- 通航隧洞
- 通航建筑物定义
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