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本导图系统地分析了森林机车的基本概念、动力来源、类型、性能参数、制动系统、应用场景、中国林区窄轨铁路内燃机车的特点以及技术发展，旨在为大众读者提供全面而深入的了解。
大纲
- 森林机车全解析
- 森林机车概述
- 定义：在森林铁路上运行的自推进车辆，俗称火车头。
- 作用：牵引或推送车辆运行，不装载营业载荷。
- 动力来源
- 蒸汽机：通过锅炉制出高压蒸汽，将热能转化为机械能。
- 柴油机：内燃机，把燃料热能转化为机械能。
- 燃气轮机：利用燃料燃烧产生的高温高压气体推动涡轮旋转。
- 牵引电动机：通过电力驱动，适用于电力传动机车。
- 机车类型
- 蒸汽机车：自带能源，由锅炉、汽机等组成。
- 内燃机车：以柴油机或燃气轮机为原动力，分为机械传动、电力传动和液力传动。
- 内燃机车细分
- 机械传动：直接将内燃机动力传递到车轮。
- 电力传动：内燃机带动发电机，再通过电动机驱动车轮。
- 液力传动：利用液体传递动力，减少机械磨损。
- 性能参数
- 轴数：影响机车性能和用途的重要参数。
- 车轴排列式：表征机车的性能和用途。
- 制动系统
- 必要性：保证机车与车辆能随时减速或停止。
- 制动装置：由司机操纵，确保安全运行。
- 应用场景
- 林区窄轨铁路：主要用于林业企业内部的木材运输和森林旅游。
- 功率：比铁路干线机车小。
- 中国林区窄轨铁路内燃机车
- 小功率机械传动：CZ-60和CZ-80型，用于调车及小运转。
- 中等功率机械传动：ZN-120和KL-120型，用于小运转。
- 大功率液力传动：SN-380型，用于干线长途运输。
- 技术发展
- 机械化：整备作业实现机械化、连续化、自动化。
- 内燃化：内燃机车逐步代替蒸汽机车。
- 森林机车概述
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