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本文介绍了翟婉明院士的生平、学术成就、重要贡献以及所获奖项和主要著作，展示了他在中国轨道交通工程领域的杰出贡献和影响力。
大纲
- 翟婉明：中国轨道交通工程的领军人物
- 个人简介
- 翟婉明，中国力学家、轨道交通工程专家
- 江苏靖江人，西南交通大学工学博士
- 曾任西南交通大学教授、首席教授等职
- 2011年当选为中国科学院院士
- 学术成就
- 长期从事轨道交通工程动力学与振动研究
- 开创铁路大系统动力学研究新领域
- 创立车辆-轨道耦合动力学理论体系
- 提出机车车辆与线路最佳匹配设计原理及方法
- 重要贡献
- 主持研究高速列车通过桥梁的动力相互作用理论
- 建立安全评估技术，国际认可的“翟模型”和“翟方法”
- 荣誉与奖项
- 国家科技进步一等奖（2005）、二等奖（2009）
- 中国青年科学家奖（2006）
- 何梁何利基金科学与技术创新奖（2006）
- 长江学者成就奖一等奖（2006）
- 著作与论文
- 《车辆-轨道耦合动力学》（1997）
- 《列车-轨道－桥梁动力相互作用理论与工程应用》（2011）
- Vehicle-Track Coupled Dynamics: Theory and Applications（2020）
- 个人简介
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