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本大纲提供了中波导航系统的全面概述，从基本原理到系统组成，再到优势、局限和现代替代技术，为大众读者揭示了这一古老导航技术的历史与现状。
大纲
- 中波导航系统：航空飞行的古老指南
- 什么是中波导航系统
- 无线电导航的一种形式
- 利用无线电中波波段的特性
- 为飞机提供近程引导
- 工作原理
- 通过无线电波的方位角进行导航
- 测量飞机与地面电台之间的相对位置
- 系统组成
- 地面设备
- 中波导航设备（无方向信标，NDB）
- 民用广播电台
- 工作频率：150～800千赫
- 机载设备
- 无线电罗盘
- 环天线
- 垂直天线
- 接收机
- 显示器
- 工作频率：150～1750千赫
- 无线电罗盘
- 地面设备
- 导航过程
- 机载设备接收地面信号
- 测量飞机机头方向与电磁波来向的夹角
- 飞行员根据显示的方位角操纵飞机
- 系统优势
- 设备简单
- 成本低廉
- 低空性能好
- 易于修正侧风影响
- 系统局限
- 易受干扰
- 受多种自然现象影响
- 导航误差相对较大
- 精度与作用距离
- 测向精度：着陆航向±1°，其他航向±3°
- 作用距离：与地面台发射功率相关
- 航路中波导航台：白天不小于150千米
- 近距中波导航台：白天不小于70千米
- 历史与发展
- 20世纪20年代出现
- 随着新技术的推广，地位逐渐降低
- 现代导航系统的替代
- 塔康、伏尔等导航系统
- 仪表着陆、微波着陆等精密进场系统
- 什么是中波导航系统
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